Czy jest tu ktoś kto...

[afera00]

idąc na egzamin praktyczny był pewien swoich umiejętności, czuł się pewnie bo wiedział, że potrafi dużo??? :roll:

[mike_nsk]

ja byłem pewny ze potrafie ale mialem gdzies blisko siebie mysl ze jestem człowiekiem i moge sie pomylic stwierdziłem ze musze sie maxymlanie skupić i pokazać ze potrafie jeździc
i poszedłem na egzamin zdałem za 1 razem i jestem z siebie zadowolony :)

[cman]

Czy dużo potrafiłem, to raczej pojęcie bardzo względne. Czy byłem pewny swoich umiejętności? Oczywiście, jeżeli nie byłbym, to po co bym w ogóle szedł na egzaminy...

[afera00]

Pytam bo przeczytałam na innym forum wypowiedź dziewczyny, która twierdziła, iż mimo przed kursem nie miała nic wspólnego z jazdą samochodem (to raczej normalne:P) 30h jazd wystarczyło jej by opanować "całą technikę jazdy" i że w czasie nauki ani razu nie zgasł jej samochód ( ha ... to jest dla mnie wręcz szokujące :o ), niczego się nie bała itp.

Ja miałam 40 h (30h + 10h - "kurs rozszerzony") + 12 h przed pierwszym egzaminem... a teraz mam zaplanowane jeszcze 8h .
A moja pewność posiadanych umiejętności jest bliska 0 :)

[niezadowolona_z_OSK]

ja mogę powiedzieć, że byłam pewna swoich umiejętności. I to było dla mnie gorsze niż niepewność. Gdyż uwalenie z przekonaniem, że się potrafi jeździć na pewnym (umówmy się nie za wysokim) poziomie, byłoby zapewne dla mnie bardzo przygnębiające.

Samochód mi gasł dosyć często na jazdach...na egzaminie też raz mi zgasł. Jeździłam 31h. Przez kursem też nic nie jeździłam. Podczas bodajże 22-giej godziny byłam jeszcze święcie przekonana, że 30h mi nie wystarczy. Zmieniło się dopiero na ostatnich godzinach, kiedy to przestałam robić błędy i praktycznie wszystko zaczęłam wykonywać automatycznie i płynnie... Dokupiłam sobie na 5dni przed egzaminem 2h (w szkole było 29...) i wtedy zaczęłam panikować na łuku, gdyż instruktor dopiero wtedy pokazał mi metodę praktyczna, a nie na słupki. Na egzaminie i tak przejechałam na czuja....

Każdy indywidualnie potrzebuje innej liczby godzin. Znam takich, co wystarcza im spokojnie 20, a nawet 15! Mi na pewno nie wystarczyłoby 20. A nie udałabym się na egzamin, nie będąc pewna swoich umiejętności. Jak już się czegoś podejmuję, to podchodzę do tego poważnie...

Powiem tak-na egzaminie najbardziej obawiałam się łuku (zdawałam po zmroku,ale to nie ma znaczenia). Wiedziałam, że jak zrobię łuk to już zdam. Po prostu... No i tak się stało. Zdałam za 1 razem. No cóż...cieszę się bardzo;)

Ale i tak krąży powiedzenie, że najlepsi kierowcy zdają za drugim razem. Wiec najlepszym kierowcą nie jestem :p

[cdv]

Wiedziałem, że znam zasady poruszania się po drodze i nic prócz mojej głupoty nie może pozbawić mnie pozytywnego wyniku egzaminu. Jeśli ktoś rzeczywiście zna przepisy i potrafi je stosować nawet w sytuacjach ekstremalnych to musi zdać, nie ma innej możliwości.

[Rafix]

Ja też byłem pewny swoich umiejętności, wszystko szło idealnie, nie licząc wymuszenia, ale nawet po niezdanym egzaminie wiedziałem, że to nic trudnego i za drugim zdam.

[chantal]

oj,ja przed swoim pierwszym egzaminem bylam na 99% pewna ze zdam,ten 1% ktorego pewna nie bylam to byl luk,no i zawalilam wlasnie na tym 1%...przy kolejnym egzaminie moja pewnosc poprostu sie rozplynela.

[hexe]

ja też idąc na mój pierwszy egzamin byłam pewna siebie i... zawaliłam na placyku z własnej głupoty. :/ ale miałam wtedy bardzo sympatycznego pana egzaminatora, który nie pozwolił mi się załamać. na następnym egzaminie za to pani egzaminator oblała mnie niesłusznie, więc moja wiara w siebie całkiem podupadła. kolejny egzamin zdawałam z odwołania i już w ogóle nie byłam pewna i miałam poczucie, że nic nie umiem. ale jakoś się udało i, co najważniejsze, teraz po zdanym egzaminie nie boję się wsiąść do samochodu. :)

[sankila]

Owszem - posłuchałam rady mądrych ludzi i potraktowałam kurs jako naukę jazdy a nie zdawania egzaminu. Nie żałałowałam na dobrego instruktora i uczciwie jeździłam po całym mieście. A do egzaminu podchodziłam na spokojnie - wiadomo, że oblać można za jakiś drobiazg i nie ma powodu do dramatu :) Byle sobie wstydu nie narobić jakimś wyskokiem, godnym Youtube.

[martka87]

ja na drugi egzamin poszłam pewna i oblałam na placu, na łuku który robiłam idealnie w 90 procentach przypadków.
pan egzaminator strasznie mnie zdenerwował, od początku był niemiły i podnosił głos gdy powiedziałam coś co nie odpowiadało jego standartom przy sprawdzaniu płynów i świateł.
na łuku zamotałam się ze stresu i wjechałam w pachołek.

[lopez]

Idać na pierwszy egzamnin byle bardzo pewny tego co potrfie;d a oblałem na tym, ze facet na lewym pasie nie mogl sie zebrac, kiedy przepuscil pieszych, a ja jadąć prawym nie mialem sie juz po co zatrzymywac i przejechalem kolo niego - oczywscie po swoim pasie... od egzaminatora dowiedzialem sie ze wyprzedzilem na przejsciu dla pieszych i ze powinienem poczekac jak gosc ruszy i dopiero jechac... Gdzie tu jest sens? Kiedy w koncu zdalem, to od znajomych slysze ze bardzo dobrze jezdze... a jakos egzaminatorzy tego nie dostrzegali

[d]

Ej, zaraz, ale jeżeli on by ruszył pierwszy, to on by wyprzedził. :D

[edit]
Nie przeczytałem, że kolega wyżej jechał, a nie stał.

[zgoda]

Pewnie że byłem. Za każdym razem (a było ich 5).

[jarmal]

Idać na pierwszy egzamnin byle bardzo pewny tego co potrfie;d a oblałem na tym, ze facet na lewym pasie nie mogl sie zebrac, kiedy przepuscil pieszych, a ja jadąć prawym nie mialem sie juz po co zatrzymywac i przejechalem kolo niego - oczywscie po swoim pasie... od egzaminatora dowiedzialem sie ze wyprzedzilem na przejsciu dla pieszych i ze powinienem poczekac jak gosc ruszy i dopiero jechac... Gdzie tu jest sens? Kiedy w koncu zdalem, to od znajomych slysze ze bardzo dobrze jezdze... a jakos egzaminatorzy tego nie dostrzegali

Może dlatego, że egzaminator był bardziej kompetentny od znajomych. Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym jest dosyć poważnym wykroczeniem. Od panów w niebieskim dostajesz maksymalną stawkę czyli 10 punktów. Przepis ma sens bo choć w większości przypadków nic się nie stanie to właśnie w tym jednym przypadku na 1000 wejdzie ci pod maskę pieszy którego nie widziałeś przez zasłaniający go pojazd na drugim pasie.