Kłopotliwe pytanie - błędne odpowiedzi ?

[ebociek]

Ostatnio spotkałem się 2 razy z pytaniem następującym - wypełniając testy online :

Pytanie : Przystępując do wymiany przedniego koła w samochodzie osobowym należy :

- ustawić podnośnik na twardym podłożu
- zaciągnąć hamulec awaryjny i włączyć bieg
-zajpierw podnieść pojazd, a następnie odkręcić śruby mocujące koło

Moja odpowiedź to : ABC
Poprawna odpowiedź to : AB

No to moje pytanie do autora i wszystkich którzy uważają odpowiedź AB za odpowiednią.

Skoro nie "najpierw podnosimy pojazd, a następnie odkręcamy śruby mocujące koło" to jak to robimy ?

W pytaniu pada słowo - odręcić, a nie poluzować !

Niechciałbym stać koło samochodu który nie ma śrub w kołach, a koło wisi na 1 cm obręczy.

Co o tym sądzicie? [/b]

[.KriS.]

Hmm wydaje mi sie ze ciezko bedzie Ci odkrecic sruby na lewarku wiec przed podniesieniem pojazdu to robisz po i tak kolo Ci nie spadnie...

Pozdrawiam

[qwer0]

Ojj oj.... Edytuje.. cos zle przeczytalem ;]

Hmm wydaje mi sie ze ciezko bedzie Ci odkrecic sruby na lewarku wiec przed podniesieniem pojazdu to robisz po i tak kolo Ci nie spadnie...

Gratuluje pomyslowosci.

Oczywiscie, ze najpierw sruby luzujemy, podnosimy auto i dopiero je odkrecamy.
Jak odkrecisz kolo w czasie gdy stoi ono o wlasnych silach na glebie to kolo zapewne "odpadnie".

[mufyn]

To słowo odkręcić zamiast poluzować to jeden z błędów w testach. Oczywiście jak auto jeszcze nie jest podniesione to poluzujemy śruby(nie odkręcamy) i dopiero do góry. Ale to wiesz zapewne. I takie błędy w testach robia mętlik ludziom.

[cman]

Niechciałbym stać koło samochodu który nie ma śrub w kołach, a koło wisi na 1 cm obręczy.

To wykręć wszystkie śruby i spróbuj ruszyć koło chociaż o milimetr z obręczy, kiedy auto nie jest podniesione.

[qwer0]

To wykręć wszystkie śruby i spróbuj ruszyć koło chociaż o milimetr z obręczy, kiedy auto nie jest podniesione.

W sumie jak sie luzuje sruby tak, ze chodza juz palcami to samo to swiadczy o tym, ze i bez srub bedzie stalo tak samo.
Ale to tez zalezy jakie auto. I od tego jak jest ustawione.
Jak felga mocno siedzi na piascie to sie utrzyma, ale zapewne czasem troszki kolo przekosi i na jednej ze srub nie zostanie nic gwintu.
A w takim transicie starym nie ma zadnego rantu, fele przyklada sie do czola - odpadnie na bank.
A w gazie, w ogole nie uzywa sie lewarka - 2ch chlopa wystarczy :P Auto jest oryginalnie idealnie wywazone - mozna jezdzic na 3 kolkach - osobiscie sprawdzalem ;)

Wiec imho to czy odpadnie czy nie, to nie powinno sie tak robic.

[ebociek]

No więc jednak miałem rację. W audi b4 na tyle odważyłbym się najpierw odkręcić śruby, a potem podnieść. Gorzej jeśli chodzi o przednie koła bo tam chyba potrzebny byłby kaskader ;)

No to panowie co zaznaczać na prawdziwym egzaminie ? Bo w sumie świadomo błąd zaznaczać to jakoś głupie. Z drugiej strony jak wywali mi błąd to idzie reklamować egzamin - tyle, że to chyba nie da się zrobić tego samego dnia i nawet jak reklamację uwzględnią to termin dostanę za kilka miesięcy.

ehh

[mufyn]

Zaznaczaj A i B.

[Cycu]

I co w tym błędnego :?:

W pytaniu pada słowo - odręcić, a nie poluzować !

Niechciałbym stać koło samochodu który nie ma śrub w kołach, a koło wisi na 1 cm obręczy.
[/b]

Gdzie jest napisane, że taki sposób jest prawidłowy? Nie wynika to z niezaznaczenia odpowiedzi C. Z niezaznaczenia odpowiedzi C wynika tylko, że jest ona błędna.
A chciałbyś odkręcać koło, kiedy samochód jest podniesiony? Bo ja nie. I dlatego nie jest to prawidłowa odpowiedź.