Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek - Zadanie egzaminacyjne: sprawdzenie świateł

przez **Maximilianus** » piątek 11 września 2009, 12:54

Mam pewne wątpliwości co do sprawdzenia świateł w Toyocie Yaris. Nie znalazłem dokładnego opisu, stąd warto z tego posta zrobić materiał pomocniczy, dlatego proszę o uwagi, co do poniższych, konkretnych punktów, jeżeli są nieprawdziwe. Ja wówczas zmienię konkretny punkt, aby był on zgodny z rzeczywistością.

Otóż, gdy mamy sprawdzić:

1. światła pozycyjne - kluczyk nie musi być przekręcony

2. światła mijania - kluczyk nie musi być przekręcony (muszą być włączone światła pozycyjne)

3. światła drogowe - kluczyk nie musi być przekręcony (muszą być włączone światła pozycyjne i mijania)

4. światła hamowania STOP - kluczyk nie musi być przekręcony

5. światło cofania - kluczyk musi być przekręcony w pozycji zapalonych kontrolek - włączenie biegu wstecznego

6. światła kierunkowskazów - kluczyk musi być przekręcony w pozycji zapalonych kontrolek

7. światła awaryjne - kluczyk nie musi być przekręcony

8. światło przeciwmgłowe tylne - kluczyk nie musi być przekręcony (muszą być włączone światła pozycyjne i mijania)

przez **annubis17** » piątek 11 września 2009, 15:42

Taka moja rada, światła radzę sprawdzać na włączonym silniku, raz jak chciałem na kursie włączyć światła przy zgaszonym silniku to dostałem opieprz że będe go pchał jak nie odpali.

przez **madeleine** » piątek 11 września 2009, 16:09

wg mnie swiatla najlepiej sprawdzac na zaplonie :)
btw. przeciwmgielnych nie sprawdza sie przypadkiem ze swiatlami mijania? jesli nie, to przepraszam za wprowadzanie w blad :wink:

przez **maciek_91** » piątek 11 września 2009, 16:29

Mała poprawka dot. pkt.4. Do kontroli STOPu nie potrzeba włączonego zapłonu (świecących kontrolek). STOP zapali się nawet jeśli nie będzie kluczyka w stacyjce. Także w punkcie ze światłem przeciwmgłowym-muszą być zapalone światła MIJANIA, tak jak słusznie zaznaczyła madeleine, przy pozycyjnych jest nadal zablokowany przełącznik od przeciwmgłowych. Na egzaminie sprawdza się światła przy wyłączonym silniku. annubis17, miałeś chyba niezbyt miłego instruktora. Ja za każdym razem sprawdzałem światła przy wyłączonym silniku, instruktorzy nawet zaznaczali to, żeby zgasić silnik.

przez **Maximilianus** » piątek 11 września 2009, 17:03

Ok dzięki za informacje. Punkty poprawione.

przez **athlon** » piątek 11 września 2009, 17:29

A światło podświetlania tylnych blach to ja tobie omówie???

przez **mk61** » piątek 11 września 2009, 17:44

maciek_91 napisał(a):Mała poprawka dot. pkt.4. Do kontroli STOPu nie potrzeba włączonego zapłonu (świecących kontrolek). STOP zapali się nawet jeśli nie będzie kluczyka w stacyjce.

B Z D U R A !

przez **Maximilianus** » piątek 11 września 2009, 17:45

Światło podświetlenia tablicy rejestracyjnej, nie jest osobnym zadaniem (opieram się na stronie MORD Tarnów)

Wiadomo, że podświetlenie tablicy rejestracyjnej włącza się jednocześnie ze światłami pozycyjnymi.

przez **madeleine** » piątek 11 września 2009, 17:56

maciek_91 napisał(a):Mała poprawka dot. pkt.4. Do kontroli STOPu nie potrzeba włączonego zapłonu (świecących kontrolek). STOP zapali się nawet jeśli nie będzie kluczyka w stacyjce.

chyba pomyliles z awaryjnymi, ktore wlasnie w taki sposob dzialaja :)

przez **maciek_91** » piątek 11 września 2009, 21:48

chyba pomyliles z awaryjnymi, ktore wlasnie w taki sposob dzialaja :)

STOP działa na "tych samych warunkach", co awaryjne. :) Mam co do tego pewność :) mk61, sam piszesz bzdury i robisz ludziom wodę z mózgu. Może nawet nie wiedziałeś, że jest taki bajer, bo uczono Cię tylko na włączonym zapłonie? Tak się składa, że trzeci rok jestem uczniem Technikum Samochodowego i w tym temacie mam jakieś pojęcie :) Idź sobie do garażu, wsiądź do samochodu i wciśnij sobie hamulec bez kluczyka w stacyjce, to się przekonasz.

przez **mk61** » piątek 11 września 2009, 22:39

Ja już odbębniłem samochodówkę, więc nie musisz się tutaj chwalić.
Mogę Ci to udowodnić filmem, że nie jest tak, jak mówisz. Pytanie tylko, ile mi za to zapłacisz. Pokażę Ci to na dwóch autach, które mam i nadal pewnie nie będziesz wierzył.

przez **maciek_91** » piątek 11 września 2009, 23:12

Nie chwalę się, po prostu wyjaśniam. Żebyś wiedział, że nie uwierzę, bo pierwsze słyszę o takim rozwiązaniu. Ja też mogę Ci pokazać na swoim aucie, że jest "po mojemu" :) Nie mam zamiaru Ci płacić :P

przez **cman** » piątek 11 września 2009, 23:17

maciek_91 napisał(a):Żebyś wiedział, że nie uwierzę, bo pierwsze słyszę o takim rozwiązaniu.

To, że Ty pierwsze słyszysz, nie oznacza, że takie coś nie istnieje.

przez **athlon** » piątek 11 września 2009, 23:20

tos juz pisałem wczesniej ze w japonczykach stop działa bez kluczyka, w niemieckich z kluczykiem. Jak wcisniesz stop w niemicekim bez kluczyka to sie nie zaswieci. Fajny sposób pewnie zeby ktos ci w pupe przywalił ;[

Wracając do toyoty, w niej zadziała stop bez kluczyka.

P.S.

Do kolegi z postu z dołu:
Nie wiem ale mnie sie jakos kojarzyło, że Seat jest Hiszpański a Skoda Czeska ale moge sie mylic :P (to że na szwabskich częściach to już inna bajka).

przez **maciek_91** » piątek 11 września 2009, 23:31

cman napisał(a):
maciek_91 napisał(a):Żebyś wiedział, że nie uwierzę, bo pierwsze słyszę o takim rozwiązaniu.

To, że Ty pierwsze słyszysz, nie oznacza, że takie coś nie istnieje.

Z tym się zgadzam :) Może nie do końca słusznie tak przy swoim zostawałem :)

w niemieckich z kluczykiem.

To zależy w jakich. :) Skoda i Seat, czyli większość na częściach VW, bez kluczyka :)

Ja dyskusję uważam za zamkniętą. W sumie mk61 i ja mieliśmy po części rację. Twórcy tematu chodziło o Yariskę, więc stop w nich działa bez kluczyka. Dzięki za wyjaśnienie

Zadanie egzaminacyjne: sprawdzenie świateł - Toyota Yaris

Zadanie egzaminacyjne: sprawdzenie świateł - Toyota Yaris

Kto przegląda forum