pięty achillesowe - też jakąś macie?

[mk61]

Tak tak wiem, ze zaraz zostane zlinczowany jednak dodam na moje usprawiedliwienie ze sa to nieliczne wyjatki, tzw sytuacje nietypowe, nieplanowane.

Można wiedzieć, co się kryje pod pojęciem "sytuacje nietypowe, nieplanowane"?
Dla mnie oznacza to, że albo jedziesz pojazdem uprzywilejowanym na akcję, albo wieziesz kogoś umierającego do szpitala (stan wyższej konieczności). Inne przypadki nie mają dla mnie żadnego usprawiedliwienia. :)

[*Raimo*]

Można wiedzieć, co się kryje pod pojęciem "sytuacje nietypowe, nieplanowane"?
Dla mnie oznacza to, że albo jedziesz pojazdem uprzywilejowanym na akcję, albo wieziesz kogoś umierającego do szpitala (stan wyższej konieczności). Inne przypadki nie mają dla mnie żadnego usprawiedliwienia. Smile

Nie prowadzilem pojazdow uprzywilejowanych,a sytuacje te byly spowodowane niespodziewanymi wydarzeniami, ktore wymagaly dotarcia do oddalonego miasta w okreslonym czasie, najczesciej bardzo krotkim. Jako ze jest to temat o naszych slabosciach, to zdecydowalem sie o tym napisac, bo w niektorych przypadkach mozna bylo temu zaradzic wyjezdzajac odpowiednio wczesniej, jednak mnei nie zawsze sie udawalo.

[ja:D]

1. Prędkość
Na kursie panicznie bałam się jeździć 50km/h, bo wydawało mi się to kosmicznie szybko, najszczęśliwsza byłam,jak wjeżdżaliśmy w strefę zamieszkania, bo mogłam sobie spokojnie te 30 jechać...A teraz dostaję białej gorączki, kiedy w zabudowanym muszę jechać 50, wydaje mi się to strasznie wolno i aż mi się noga wyrywa, żeby przygazować...wiem, ze mi to przejdzie..Jak dostanę pierwszy mandat i będę o kilka złotych lżejsza... :?

2.Płynne zmienianie biegów, z 1 na 2 i z 2 na 3...Wyższe wchodzą mi pięknie ale przy niższych jakoś nie potrafię tej płynności wypracować..Albo za szybko sprzęgło puszczę albo gazu za mało dodam..Tragedia...Chyba za bardzo chcę,żeby dobrze było...

3.Bycie "samochodową blondynką"
Wkurza mnie,że tak mało wiem o samochodach..A jak już dopytam o szczegóły, to następnego dnia nic nie pamiętam...Potrafię sprawdzić poziomy płynów, na szczęście zostało mi to z kursu...Ale żeby coś więcej...Nawet akumulatora bym nie umiała wyjąć ani żarówki wymienić...Zostaje mi tylko czekać aż zostanę do tego zmuszona i nabędę wiedzę praktyczną...Bo ta teoretyczna w ogóle się mnie nie trzyma...

[jasiek23]

1. Prędkość
Na kursie panicznie bałam się jeździć 50km/h, bo wydawało mi się to kosmicznie szybko, najszczęśliwsza byłam,jak wjeżdżaliśmy w strefę zamieszkania, bo mogłam sobie spokojnie te 30 jechać...A teraz dostaję białej gorączki, kiedy w zabudowanym muszę jechać 50, wydaje mi się to strasznie wolno i aż mi się noga wyrywa, żeby przygazować...wiem, ze mi to przejdzie..Jak dostanę pierwszy mandat i będę o kilka złotych lżejsza... :?

Wcale nie trzeba az dostac mandatu zeby nauczyć się panować nad zachętami wynikającymi z tego ze mamy np. 1.9 pod butem. Pojeździsz trochę więcej i Twoja jazda będzie bardziej "ustabilizowana". Na początku każdy lubi przyciskać.

2.Płynne zmienianie biegów, z 1 na 2 i z 2 na 3...Wyższe wchodzą mi pięknie ale przy niższych jakoś nie potrafię tej płynności wypracować..Albo za szybko sprzęgło puszczę albo gazu za mało dodam..Tragedia...Chyba za bardzo chcę,żeby dobrze było...

Kwestia praktyki.

[ja:D]

Wcale nie trzeba az dostac mandatu zeby nauczyć się panować nad zachętami wynikającymi z tego ze mamy np. 1.9 pod butem. Pojeździsz trochę więcej i Twoja jazda będzie bardziej "ustabilizowana". Na początku każdy lubi przyciskać.

Tylko,że ja nie mam 1.9 pod butem :D Ja mam skromne 1.0 :D :D I też mnie noga świerzbi...

[iAndrew]

Hej!

Ja też na początku lubiłem trochę przycisnąć. Nie martw się, samo minie. Pojedź sobie na jakąś lepszą drogę za miastem i się wyszalej :D
Masz ładną trasę. Z Bydgoszczy do Brzozy. Praktycznie 11 km prostej. Możesz śmiało sobie przycisnąć. Kilka takich tras i Ci się znudzi :D

[dwyane]

Wcale nie trzeba az dostac mandatu zeby nauczyć się panować nad zachętami wynikającymi z tego ze mamy np. 1.9 pod butem. Pojeździsz trochę więcej i Twoja jazda będzie bardziej "ustabilizowana". Na początku każdy lubi przyciskać.

Tylko,że ja nie mam 1.9 pod butem :D Ja mam skromne 1.0 :D :D I też mnie noga świerzbi...

Ja mam 3.2 benz i 3.0 diesel i też mnie czasem noga świerzbi :D ale trezba nad tym panować :)

[chantal]

Kurczę,czy jestem jedyną osobą zatrzymującą się na strzałce :?: :D Kiedyś bałam się lewoskrętów na skrzyżowaniach ale już nie mam z tym problemu.

[iAndrew]

Nie, nie jesteś jedyną osobą. Ja też, ku niezadowoleniu innych kierowców, zatrzymuję się na strzałce. Taki brzydki nawyk nabyty na kursie :D

[ja:D]

Hmmm...no to ja mam jeszcze problem z jazdą po ciemku poza terenem zabudowanym i miejscach kiepsko oświetlonych...Nie dlatego,że nie widze drogi ale dlatego że się panicznie boję,że ktoś będzie szedł poboczem a ja go nie zauważę...A nieczęsto się zdarza,żeby pieszy był zaopatrzony w jakieś, choćby skromne, odblaski.. Furorę za to robią ciemne spodnie, ciemne kurtki, wszystko ciemne...Nie wiem, wstyd nosić odblaski albo latarkę... :?

[Margo]

Ja tak wspominałam szybko się rozpędzam powyżej dozwolonej prędkości i parkowanie równoległe nie zawsze wychodzi. Z pozostałymi nie mam problemu.

[dwyane]

kilka dni temu jechałem po zmierzchu, do tego mgła, jeadę sobie jadę i nagle widzę rowerzystę, oczywiście ciemno ubrany, bez odbasków, no i rower też bez jakichkolwiek świateł czy odblasków :shock: :evil: Czy tacy ludzie nie mają rozumu :?: :?: :?: :roll:

[CycloOxy]

Ja zapominam o migaczach :oops: albo zapominam wyłączyć albo włączyć, tak z zapinaniem pasów, ale to rzadziej .

Kolejny błąd za mocne skupianie się przed sobą. Miałem przypadek, że jechałem przed siebie prosto i nie widziałem pieszej wchodzącej na pasy w połowie, na szczęście spostrzegawczość instruktora zadziałała i nacisnął na hamulec. Godzina 19 październik - ciemno.