Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **BOReK** » czwartek 11 marca 2010, 18:49

Ostatnio przeglądając sobie informacje o różnych samochodach trafiłem na opis Mitsubishi Cordia, dość wiekowego już niewielkiego samochodu z ciekawą opcją - wskaźników w formie kompletnie elektronicznej. Znane jest to dzisiaj w wielu modelach: przeskakujące cyferki, wypełniające się paski i ogólnie wrażenie rodem z Knight Ridera. Ja sam ogólnie bardzo lubię takie pomysły, o ile są zrobione z głową, bo przykładowo nienawidzę zegarów umieszczonych na środku deski rozdzielczej. W końcu to kierowca ma wiedzieć co się dzieje z pojazdem czy pasażerowie? Denerwuje mnie też dość powolne próbkowanie zwłaszcza prędkościomierzy, które z reguły są uaktualniane chyba najczęściej co pół sekundy.

Wiem, że idea tematu jest deczko przygłupia, ale ciekawi mnie co sądzicie o takich wskaźnikach. Proszę również podać jakie kto zna modele z taką opcją, najlepiej bez powtarzania po poprzednikach. Wiem, że któryś Scenic ma takie zegary i wspomniana Cordia, o której pewnie niewielu słyszało. ;)

przez **kan** » czwartek 11 marca 2010, 19:24

Toyota Yaris I ma taki elektroniczny wskażnik . Jak również ma go na środku. Nie mam pojęcia czy Yaris II tez tak ma , ale napewno też ma na środku deski wskażniki. Róznież osobiście mi się to nie podoba centralne umieszczenie "licznika".

przez **qwer0** » czwartek 11 marca 2010, 19:26

Proszę również podać jakie kto zna modele z taką opcją, najlepiej bez powtarzania po poprzednikach. Wiem, że któryś Scenic ma takie zegary i wspomniana Cordia, o której pewnie niewielu słyszało. Wink

Zbyt duzo tego by wymieniac.
Senik II, Espas III i IV, Avantajm, nowa Megan II, Modus, nowe Laguny maja analog + wyswietlacz. A to tylko renowki, a i tak pewnie jakas pominalem.

Wiem, że idea tematu jest deczko przygłupia, ale ciekawi mnie co sądzicie o takich wskaźnikach

Wskaznik jak wskaznik.
Ja najbardziej lubie tradycyjny wskaznik analogowy (lubie jak wskazoweczka pomyka :P ) + wyswietlacz, ktory podaje dokladniejszy wynik.

przez **lith** » czwartek 11 marca 2010, 19:41

Akurat wskaźnik obrotów i prędkościomierz to analogowe. Bo elektroniczny albo ma za wolne odświeżanie, co wkurza... albo ma za szybkie i można oczopląsu dostać... czyli tez wkurza :P
Wskazóweczka ma ten +, ze może bardzo płynnie zmieniać wskazani i przez to jest czytelna.

przez **marcij** » czwartek 11 marca 2010, 20:07

Ze starszych aut to kadett GSI juz pod koniec lat 80' mial takie rozwiazanie (nie wiem , czy seryjnie , czy w opcji),senator, tempra z poczatku lat 90 tez jako opcja mogla posiadac deske "digital". Wcale nie takie nowe , mysle ze ciekawe.

przez **mk61** » czwartek 11 marca 2010, 21:08

marcij napisał(a):Ze starszych aut to kadett GSI juz pod koniec lat 80' mial takie rozwiazanie (nie wiem , czy seryjnie , czy w opcji),senator,

I Vectra. W Wersji V2000 (aczkolwiek nie każda).

Ja również nie lubię elektronicznych wskaźników i tych umieszczanych centralnie. Co do tego drugiego, to może i bym się przyzwyczaił, ale elektronice jednak nie ufam, bo bywa zawodna.

przez **athlon** » czwartek 11 marca 2010, 21:17

Honda prelude 4tej generacji, opel senator opcjonalnie

przez **BOReK** » piątek 12 marca 2010, 00:02

O Prelude wiem i jest to jedna z przyczyn, dla których chętnie miałbym ten wóz. Tylko że tam to nie jest pełna elektronika, bo główne zegary są analogowe, ale takie rozwiązanie jest bardzo wygodne. ;)

przez **miciu10** » piątek 12 marca 2010, 10:57

Takie zegary były stosowane w Uno Turbo do 89 roku:
Obrazek

przez **BOReK** » piątek 12 marca 2010, 15:40

Głupio to zabrzmi, ale piękne są! On miał nawet pomiar ciśnienia w kołach? O_o

przez **mk61** » piątek 12 marca 2010, 15:58

Mnie się wydaje, że to po prostu informacja, jakie ciśnienie powinno być. Tak, jak w krążowniku o oznaczeniach 126p. :)

przez **BOReK** » piątek 12 marca 2010, 16:03

Takie oznaczenia sa w każdym samochodzie, ale w formie nalepki gdzies na karoserii. Trochę bez sensu umieszczać je w zegarach, kierowca nie musi przecież nonstop wiedzieć do ilu powinien dopompować koła ;). Mnie się wydaje, że po prostu dana lampka się świeci, gdy ciśnienie w którymś kole na osi spadnie poniżej tej wartości.

przez **qwer0** » piątek 12 marca 2010, 18:14

Mnie się wydaje, że po prostu dana lampka się świeci, gdy ciśnienie w którymś kole na osi spadnie poniżej tej wartości.

Tez mi sie tak wydaje.
W Lancia Dedra bylo podobne cudo - rozrysowane autko, podane optymalne cisnienie i lampka przy danym kole zapalala sie na czerwono, gdy cisnienie bylo o iles tam nizsze (a czy przy wyzszym to nie wiem, bo nie dmuchalem mocniej :P ).
Chociaz z drugiej strony, tutaj moze to byc tylko malunek z informacja o optymalnym cienieniu dla kol na poszczegolnej osi, bo nie ma podzialu na poszczegolne kola.

przez **athlon** » piątek 12 marca 2010, 20:27

BOReK napisał(a):Głupio to zabrzmi, ale piękne są!

No jak ktoś lubi wystrój auta jak w ruskim ciągniku to może i ładne są, mi sie w ogóle nie podobaja, ale to juz kwestia gustu.

przez **BOReK** » piątek 12 marca 2010, 21:39

Co napisałem na początku, ale dzięki i za taką konstruktywną opinię. ;)

Elektroniczne wskaźniki

Elektroniczne wskaźniki

Kto przegląda forum