ABS i hamowanie.....

[Karbar]

Autko Seat Ibiza

Jeżdżę tym autkiem od kilku miesięcy, ale dopiero dziś zauważyłem coś co mnie lekko zaniepokoiło(może całkiem niepotrzebnie? ) Mianowicie wciskając maksymalnie pedał hamulca zaczyna on tak jakby wibrować, trząść się i charczeć, ale jak wcisnę lżej to chodzi normalnie. Wydaje mnie się, że to chyba normalne działanie abs-u, ale, iż spotkałem sie z tym dopiero dziś 1 raz wolałbym się upewnić, że wszystko jest ok

[cman]

Normalne.

[Tomek Kulik]

Działanie hamulca jest normalne. Skoro hamujesz mocniej niż pozwalają na to warunki, to doprowadzasz do zerwania przyczepności i włącza się ABS, umożliwiając Ci kierowanie autem mimo, że hamujesz zbyt mocno. Gdyby koła zostały zblokowane, auto przestaje skręcać.
Jak mawiał śp. pan Władek Paszkowski: należy jeździć tak, by ABS nie musiał się włączać.

[wyrokulicy]

Normalka, u mnie słychać wyraźnie odbicie pedału i czuć jak odbija pod nogą, ale racja-lepiej nie dawać pracy ABS

[Cyberix]

Jeżdżę tym autkiem od kilku miesięcy, ale dopiero dziś zauważyłem coś co mnie lekko zaniepokoiło(może całkiem niepotrzebnie? ) Mianowicie wciskając maksymalnie pedał hamulca zaczyna on tak jakby wibrować, trząść się i charczeć

Dziwne, bo w tym wątku http://www.forum.prawojazdy.com.pl/viewtopic.php?f=3&t=26165 jak napisałem, że u mnie ABS wkracza do akcji sporadycznie (kiedy jestem zmuszony do ostrego hamowanie) to zostałem wyśmiany...

[qwer0]

Moze dlatetego, ze jest roznica w zimie, a w lecie, i jest roznica zrobic przez kilka miesiecy 10 000km, a zrobic przez kilka miesiecy 100km.
I jakbys nie zauwazyl, kolega zalozyl temat 4 grudnia, a z tego co pamietam, snieg u mnie pojawil sie pierwszy raz 29-30.11.
I idac dalej, doszedles do blednych wnioskow, ze ABS powinien dzialac tylko podczas hamowania awaryjnego i w zadnym innym wypadku, co nie jest prawda.

A na koniec, okaze sie, ze w Twoim aucie w ogole nie dziala ABS, bo niewiadomo co tam, jak tam z ta Twoja kontrolka

[Cyberix]

Tak? To to może zacytuj gdzie ja pisałem o jeździe w lecie, zimie czy też o przejeżdżaniu 100 km? Trochę ponad 100 km robię codziennie jadąc do pracy i z powrotem. I nie dam sobie w kaszkę dmuchać bo wiem co mówię i nie tylko jest to moje zdanie ale i moich znajomych, którzy jeżdżą rozsądnie a nie jak debile 2 metry na zderzaku. Dla przykładu, w drodze do pracy przejeżdżam przez pewne miasto, 3 sygnalizacje świetlne, kilkanaście skrzyżowań. O ile nie zapali się czerwone światło zazwyczaj przejeżdżam bez naciśnięcia na pedał hamulca ! Wystarczy odstęp 20-30 metrów (prędkość 40-60 w zależności od warunków). Często gęsto pękam ze śmiechu jak widzę debili jadących 2 metry na zderzaku i naciskających hamulec co 2 sekundy. A zazwyczaj wystarczy odstęp i zdjąć nogę z gazu.
A co do zimy, w zimie też można hamować delikatnie, a akurat ABS na śniegu i lodzie w większości przypadków wydłuża drogę hamowania

[qwer0]

Tak? To to może zacytuj gdzie ja pisałem o jeździe w lecie, zimie czy też o przejeżdżaniu 100 km?

Ty nie pisales, ale kolega, ktory rozpoczal ten watek napisal, ze jezdzi dopiero od kilku miesiecy i dopiero pierwszy raz zadzialal mu ABS.
I do tej historyjki probujesz wcisnac kit z ABSem.
No wiec napisalem, ze nie wiadomo, czy kolega tym autem robi 100km w miesiac czy 10 000km no i nie jezdzil jeszcze po sniegu, dlatego tez dopiero teraz po raz pierwszy poznal dzialanie ABSu.

I nie dam sobie w kaszkę dmuchać bo wiem co mówię i nie tylko jest to moje zdanie ale i moich znajomych, którzy jeżdżą rozsądnie a nie jak debile 2 metry na zderzaku. Dla przykładu, w drodze do pracy przejeżdżam przez pewne miasto, 3 sygnalizacje świetlne, kilkanaście skrzyżowań. O ile nie zapali się czerwone światło zazwyczaj przejeżdżam bez naciśnięcia na pedał hamulca ! Wystarczy odstęp 20-30 metrów (prędkość 40-60 w zależności od warunków). Często gęsto pękam ze śmiechu jak widzę debili jadących 2 metry na zderzaku i naciskających hamulec co 2 sekundy. A zazwyczaj wystarczy odstęp i zdjąć nogę z gazu.

Mozesz i zrobic milion km w slonecznej Hiszpanii i nie zalczy sie ABS ani razu, ale to nie zmieni tego, ze w ogole nie kumasz zasady dzialania ABSu
Mozesz tez jeszcze w 10 innych watkach pochwalic sie iloscia pokonanych przez Ciebie km bez "uzycia" ABSu, ale to nadal nie zmieni tego, ze ciagle nie znasz zasady dzialania ABSu i nie masz bladego pojecia o tym, ze wcale nie trzeba trzymac sie 2 metry na zderzaku, zapierdzielac z predkoscia 2 x dozwolona, czy jezdzic jak debil czy łorewer aby zadzialal ABS.
Pedal moze zaczac pulsowac nawet przy predkosci ok 10km/h i przy polozeniu 1/4 czy nawet mniej. Przy odpowiednich warunkach, moze zaczac pulsowac juz przy musnieciu pedalu/pedala* (*niepotrzebne skreslic) . Ale nie masz o tym bladego pojecia i bedziesz probowal udowodnic, ze nie, bo u Ciebie tak sie nie dzieje...

a akurat ABS na śniegu i lodzie w większości przypadków wydłuża drogę hamowania

Doskonale o tym wiem, dlatego tez w tamtym roku na tym forum proponowalem nawet wylaczenie ABSu w niektorych przypadkach.

I pekam ze smiechu czytajac wypowiedzi osoby, ktora uwaza, ze jest za.je.bista, bo nie uzywa pedalu/pedala* hamulca tak czesto jak te wszystkie barany na drodze, a tak naprawde te barany to po prostu osoby, ktore nie jada jak emeryci.

[dariex]

A co do zimy, w zimie też można hamować delikatnie, a akurat ABS na śniegu i lodzie w większości przypadków wydłuża drogę hamowania

Już widzę to Twoje delikatne hamowanie na "szklance" - np poza miastem,gdzie dróżka soli,ani piasku nie widziała.
ABS włącza się wtedy przy prędkości 5km/h -jeśli Tobie się nie włącza,tzn,ze może masz zrąbany ABS?Albo w ogóle nie wiesz co to jest ABS i jak działa?

[Cyberix]

Jak wspomniałem wcześniej, ABS na lodzie (czytaj szklance) wydłuża drogę hamowania.

Macie jakieś kompleksy, żeby wmawiać komuś na siłę czy wie czy nie wie na jakiej zasadzie działa ABS i do czego służy dodatkowo przeinaczają sedno wypowiedzi wyrywając strzępki zdań z kontekstu?

[annubis17]

A co do zimy, w zimie też można hamować delikatnie, a akurat ABS na śniegu i lodzie w większości przypadków wydłuża drogę hamowania

Już widzę to Twoje delikatne hamowanie na "szklance" - np poza miastem,gdzie dróżka soli,ani piasku nie widziała.
ABS włącza się wtedy przy prędkości 5km/h -jeśli Tobie się nie włącza,tzn,ze może masz zrąbany ABS?Albo w ogóle nie wiesz co to jest ABS i jak działa?

Twierdzisz że się nie da? Ja na letnich i bez ABSu, na wsi na polu gdzie jeden samochód na cały dzień przejedzie jeździłem sobie for fun i nie było problemu z 'delikatnym' hamowaniem.

I pekam ze smiechu czytajac wypowiedzi osoby, ktora uwaza, ze jest za.je.bista, bo nie uzywa pedalu/pedala* hamulca tak czesto jak te wszystkie barany na drodze, a tak naprawde te barany to po prostu osoby, ktore nie jada jak emeryci.

A ja pękam ze śmiechu jak ktoś twierdzi że gdy ktoś nie wciska się w każdą wolną lukę, nie zajeżdża drogi, to jeździ jak emeryt. Gdy ktoś tak robi, a większosć tak robi, to przez to robią się korki i szerzy się chamstwo na drodze.

[cman]

Jak wspomniałem wcześniej, ABS na lodzie (czytaj szklance) wydłuża drogę hamowania.

Lub nie, jeżeli pracuje wystarczająco szybko i dokładnie.

[dariex]

Annubis,się da,tylko nie gadajta bzdur,że ABS się włącza tylko w sytuacjach ostrego hamowania,bo chyba jakiś ŻenującyŻartProwadzącego i że jak się komuś wł.ABS to znaczy,że powinien rozkminić bezpieczeństwo włąsnej jazdy,bo idąc tym tokiem rozumowania to ABS jest systemem ostrzegającym o niebezpiecznej jeździe,a to bzdura.
Poza tym jazda w polu a jazda po wyślizganej a nieposypanej drodze,to co innego.W zaśnieżonym polu to generalnie dość ciężko wpaść w poślizg,bo ogólnie cięzko w ogóle ruszyć

[Cyberix]

Przez całe dekady ludzie jeździli w samochodach bez ABS i nadal jeżdżą i jakoś wszyscy nie wpadają w poślizg przy każdym hamowaniu, również w zimie, w deszczu, na śniegu itd czary jakieś czy co? Może trzeba się zreflektować, poćwiczyć hamowanie albo wyregulować hamulce?

http://carfocus.pl/auto/auto_2292.php

Samochód z ABS - rodzaje hamowania
W samochodzie z ABS można wyróżnić dwa rodzaje hamowań:
- zwykłe, łagodne;
- awaryjne.

http://www.technikajazdy.info/nauka-jazdy/hamowanie-abs/

nawierzchnia: zablokowane koła / abs
suchy asfalt: 45 m / 32 m
śnieg: 53 m / 64 m
lód: 255 m / 404 m

Cóż... domorosłym, zakompleksionym specjalistom od ABS dziękuje za uwagę.

[annubis17]

Poza tym jazda w polu a jazda po wyślizganej a nieposypanej drodze,to co innego.W zaśnieżonym polu to generalnie dość ciężko wpaść w poślizg,bo ogólnie cięzko w ogóle ruszyć

Już nie przesadzaj bo ruszenie to akurat najprostsze w tym wszystkim jest